据彭博社北京时间1月26日报导，京东集团于是以打算在今年年底进占美国，把洛杉矶作为滩头堡，以打败主要输掉阿里巴巴集团，并在美国本土市场挑战亚马逊公司。　　京东目前的市值为680亿美元，正在融资以资助其建构可观的物流体系，反对国际扩展。

京东物流计划在一轮初期融资中向腾讯控股公司和其他投资者出售15%的股份，目前谈判早已转入最后阶段。　　京东创始人刘强东在拒绝接受专访时称，在京东物流出售的股份中，腾讯将取得约三分之一，这笔交易将在下月中旬前已完成。（刘强东）　　他回应，京东物流考虑到在未来三年在中国内地或香港上市。

这是刘强东目前为止最详尽阐述京东全球扩展计划的一次。刘强东期望率领京东打破阿里巴巴集团，后者和京东一样面对中国消费者开支攀升的机遇，但主要业务依旧在中国本土。　　“京东的原则是，一旦我们要求做到一些事情，就会容许投放，”刘强东在达沃斯拒绝接受专访时称，京东期望在10年内将海外营收占到比提升到50%，“在我们实现目标前，将大大展开投资。

”　　京东现在把目光对准了美国西海岸仅次于城市洛杉矶，因为该市享有许多华人。一开始，京东有可能必须合作伙伴和股东沃尔玛获取物流反对。刘强东在本周回应，他担忧更加无法转入贸易保护主义浮现的美国市场，期望在今年年底开始向美国消费者销售商品。

　　“今年年底，我们将进占越南、印度、菲律宾、马来西亚以及每个东南亚国家，”刘强东称之为，“我们未来的计划是投资美国，在美国创建一个仓储还款中心，这样美国消费者将能享用当日递送服务。”　　京东此前早已回应，期望在今年下半年在美国和欧洲启动线上销售。刘强东的策略很非常简单：以高于输掉的价格销售中国优质商品。

他期望在未来10年内将海外营收占到比提升到50%，最差在东南亚、美国以及欧洲平均分配。　　京东于是以谋求取得业内巨头的反对来构建这一愿景。京东是沃尔玛在中国的主要合作伙伴，在多笔交易上与腾讯达成协议了合作，还包括上月向唯品会投资8.63亿美元。然而，腾讯拒绝接受就并购京东物流股份置评。

　　刘强东在2017年曾回应，公司的一支“秘密团队”花费了两年时间与小米公司等中国品牌展开辩论，研究如何将其平台推上全球。　　不过，进占发达国家将是京东目前为止最不具风险的尝试之一。京东在东南亚扩展面对的竞争比较较较少，目前早已开始在印尼、泰国运营。但美国和欧洲市场则有所不同，这里早已有亚马逊和其他强大竞争对手。

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